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姜赫然 文

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日常生活中,燃油车霸占电动汽车充电doubt-ballbet体育平台-ballbet平台下载停标签1车位的情况比比皆是,doubt-ballbet体育平台-ballbet平台下载这就加剧了电动汽车“充电标签20难”的问题,电动车主苦不堪言。为改变这一现状,北标签14京有关部门明标签10确了处罚依据,doubt-ballbet体育平台-ballbet平台下载未来“鸠占鹊巢”标签3将被罚款200元。

据了解,北京市交通委在对北京市十doubt-ballbet体育平台-ballbet平台下载五届人大会议建议的答复意见中表示,为鼓励新能源汽车的使用,北京交通委与北京市公安交管局对落实《北京机动车停车条例》中占用电动汽车处罚条款进行了专题研究,对于占用路内电动车专用泊位行为,可依据《北京市机动车停车条例》(以下简称《条例》)和《中华人民共和国道路交通安全法》,给予200元罚款。

事实上,标签20北京在去年5月和8月相继出台《条例》和《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》,其中都明确“停doubt-ballbet体育平台-ballbet平台下载车场要划定电动车充doubt-ballbet体育平台-ballbet平台下载电专用泊位,燃油车坚标签5决不能占用电动汽车停车位”“doubt-ballbet体育平台-ballbet平台下载,一旦发现违反规定的情况,要及时通知公安交通管理部门开展执法。公安机关交通管理部门责令改正,依法给予处罚。”

但至于具体的罚款金额和处罚措标签1施,上述两个文件都没有明确提出,为执法工作中带来不小的难度。

据了解,由于一直没有处罚依据,遇到有人反应“燃油车占用电标签20动汽车专用停车位的现象”时,执法部门无法出警,更没有标签11处罚依据。而作为停车场管理方,也大多只能以提醒和劝导为主,难以采取实质性的措施。

业内人士解释,由于《条例》的发布仅一年有余,在罚款实施之前,相关部门要对全市内的电动车停车位摸底梳理从而进一步布局规划,而这些都需要一些时间,因此就造成了罚款标签17制度暂时在执行层面未得到全面实施的现象。“但未来罚款、严管肯定是确定的方向。”该业内人士表示。